Land transportation for passengers and merchandises is one of the major sources of CO2 emissions worldwide and urban toxic particles (NOx, fine particles…). Emissions are barely declining in OCDE countries and bound to grow in emerging countries due to the increase in standards of living and urbanization. This situation creates an important challenge for the mitigation of climate change and the preservation of human health: new technologies have been launched, a set of complementary policies has been designed both national and local, and consuming habits are changing.
Coordinators: Jean-Pierre Ponssard (Chair Energy and Prosperity) and Yannick Perez (Chair Armand Peugeot)
Thursday 6 December Plenary Sessions
Lunch Break: 12h30-14h00
18h15: cocktail and Conference diner in At Home
Friday 7 December Parallel Sessions
From 9h-10h30
From 11h-12h30
The conference is jointly organized by the Chair Energy and Prosperity and the Chair Armand Peugeot
Timing : December 6-7 2018
Location : Ecole CentraleSupélec Université Paris Saclay
Dans un contexte international radicalement nouveau, l’Europe cherche à garder sa place dans l’économie mondiale et affirme sa volonté d’aller vers l’autonomie stratégique. Deux table-rondes discuteront du rôle du secteur bancaire et financier dans cette ambition, faisant dialoguer des représentants du monde financier, des experts et académiques, ainsi que des politiques et représentants du monde...
Séminaire en présence d'Adam George (SOAS, University of London). Adam George présente un modèle macroéconomique SFC environnemental britannique intégrant émissions de CO2 et investissements verts de tous les agents économiques. Le modèle trimestriel analyse l'impact des politiques énergétiques selon le rapport capital vert/capital conventionnel. Quatre scénarios fiscaux verts sont testés (2022-2035) : taxe carbone, investissement...