Jean-Pierre Ponssard, co-directeur de la chaire Énergie & Prospérité, revient sur les avantages et les inconvénients de ce futur plan.
7 novembre 2018 – Annoncé en juin dernier, le plan français vise à développer la filière hydrogène pour compléter l’offre de véhicules propres. Dans cette vidéo, réalisée par l’Institut Louis Bachelier en partenariat avec Xerfi Canal, Jean-Pierre Ponssard, co-directeur de la chaire Énergie & Prospérité, revient sur les avantages et les inconvénients de ce futur plan.
Consultez également le Policy Paper Quelle politique pour encourager le déploiement des véhicules à hydrogène en France ?, de Jean-Pierre Ponssard et Guy Meunier.
This one-day workshop brings together researchers working on the design, evaluation, and impact of climate policies aimed at fostering the development and diffusion of low-carbon technologies. The presentations will cover a range of topics including the regulation of urban transport emissions, the integration of carbon dioxide removal into energy markets, the strategic adoption of...