Jean-Pierre Ponssard, co-directeur de la chaire Énergie & Prospérité, revient sur les avantages et les inconvénients de ce futur plan.
7 novembre 2018 – Annoncé en juin dernier, le plan français vise à développer la filière hydrogène pour compléter l’offre de véhicules propres. Dans cette vidéo, réalisée par l’Institut Louis Bachelier en partenariat avec Xerfi Canal, Jean-Pierre Ponssard, co-directeur de la chaire Énergie & Prospérité, revient sur les avantages et les inconvénients de ce futur plan.
Consultez également le Policy Paper Quelle politique pour encourager le déploiement des véhicules à hydrogène en France ?, de Jean-Pierre Ponssard et Guy Meunier.
Ce séminaire porte sur la finance solidaire et la finance à impact qui sont considérées comme des modes de financement alternatifs ou complémentaires aux circuits financiers traditionnels. Il interroge en particulier l’évolution de ces deux types de finances au regard de leurs objectifs affichés, étant donné leur essor important depuis une quinzaine d’années.
This one-day workshop brings together researchers working on the design, evaluation, and impact of climate policies aimed at fostering the development and diffusion of low-carbon technologies. The presentations will cover a range of topics including the regulation of urban transport emissions, the integration of carbon dioxide removal into energy markets, the strategic adoption of...