Jean-Pierre Ponssard, co-directeur de la chaire Énergie & Prospérité, revient sur les avantages et les inconvénients de ce futur plan.
7 novembre 2018 – Annoncé en juin dernier, le plan français vise à développer la filière hydrogène pour compléter l’offre de véhicules propres. Dans cette vidéo, réalisée par l’Institut Louis Bachelier en partenariat avec Xerfi Canal, Jean-Pierre Ponssard, co-directeur de la chaire Énergie & Prospérité, revient sur les avantages et les inconvénients de ce futur plan.
Consultez également le Policy Paper Quelle politique pour encourager le déploiement des véhicules à hydrogène en France ?, de Jean-Pierre Ponssard et Guy Meunier.
Ce workshop s'adresse particulièrement aux chercheurs et chercheuses. En présence de Véronica Salazar (IIE, Stockholm), Anna Papp (MIT), Ludovica Gazze (Warwick), Ondine Berland (LSE), Anouch Missirian (INRAE, TSE), Mathieu Parenti (INRAE, PSE), François Bareille (INRAE, PSAE) et Julien Wolfersberger (AgroParisTech, PSAE).
