Article publié dans La Revue Economique 2022/2 (Vol. 73)
Les intermédiaires financiers publics (IFP) jouent un rôle stratégique dans de nombreux pays pour leur capacité à financer des projets de taille importante, à maturité longue, générant des externalités positives. Cet article propose un cadre théorique pour fonder l’action des IFP qui va au-delà de leur justification habituelle en termes de défaillances du marché. Il présente une analyse historique et une typologie originale des IFP – absente de la littérature existante – qui révèle leur diversité et leurs avantages respectifs face à la transition énergétique. Enfin, il dresse un premier état des lieux des politiques d’investissement climatique des leaders européens. Celles-ci apparaissent tardives, opaques, inégales et insuffisantes.
Consulter la dernière version du Working paper
The 11th edition of the annual International Conference on Mobility Challenges brings together experts from academia and industry, pushing the frontier of challenges at the intersection of automotive, energy, and mobility sectors. We welcome internationally renowned speakers as well as participants from the three sponsoring chairs, along with specialists from a wide range of...