En partenariat avec la Chaire Développement Durable Ecole Polytechnique-EDF, la chaire Énergie et Prospérité organisait le vendredi 26 mai, de 8h30 à 10h, un petit-déjeuner pour présenter la note : "Mettre en œuvre la transition énergétique ? Les enjeux de planification et de politique industrielle".
Cette note s’adresse à toute personne directement impliquée dans la mise en œuvre de la planification en vue d’atteindre les objectifs de neutralité carbone (NZE) fixés par la Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC).
Ce séminaire est consacré au thème de l’(in)efficience, des marchés financiers face à la transition écologique, dans ses dimensions informationnelle et allocationnelle. Il sera organisé autour de trois présentations développant des approches théoriques et empiriques
La transition écologique n’est pas toujours une affaire rentable ni porteuse de croissance. Et elle risque de l’être de moins en moins à mesure que nos modes de vie vont changer et nos besoins de consommation baisser. Les implications financières en seront profondes, écrivent Jézabel Couppey-Soubeyran, directrice scientifique de la Chaire Énergie et Prospérité, et Wojtek Kalinowski de l'Institut Veblen, dans Alternatives Économiques.
Understanding the mechanisms of deforestation is necessary in order to slow or arrest its progress. To accomplish this requires rigorously estimating the demand for deforestation. We contribute to this endeavor by estimating the effect of crop prices on the demand for conversion of land from forest to agriculture in the tropics during the 21st century.
The present paper addresses the issue of sectoral policy coordination, especially when Pigovian carbon pricing is unavailable. It analyzes the optimal allocation of mitigation effort among two vertically connected sectors, an upstream (e.g. electricity) and a downstream (e.g. transportation) one.
Présentation de la note "Mettre en œuvre la transition énergétique ? Les enjeux de planification et de politique industrielle"
Article publié dans la Revue d’Economie Industrielle La filière hydrogène est une alternative possible au moteur thermique, aux côtés des véhicules à batterie, dans la...
The paper examines the relevant cost benefit framework for state agencies investigating the potential of local projects to mitigate climate change. We propose a new metric that incorporates into the analytical framework the dynamic interactions between the project and its continuation.
L’objet de ce séminaire était d’étudier l’apport de modèles SFC relativement simples à l’étude du changement climatique. Ces modèles cherchent à éclairer certains problèmes spécifiques. Trois modèles récents étaient présentés et discutés.
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