Albin Kasser, Elodie Le Cadre Loret, Guy Meunier, Jean-Pierre Ponssard, Mures Zarea
Electric batteries and fuel cells (hydrogen) are competing technologies for the energy transition in heavy transportation. This paper shows that the existence of a market niche for fuel-cell electric buses (FCEBs) can be obtained depending on the values of a limited set of key parameters.
Several European governments implemented a generalized gasoline subsidy in the face of inflation following the Ukrainian crisis. In contrast, reducing fossil fuel consumption is crucial to mitigate the current energy and climate crises. Fuel consumption for transport increases with income, making rich households the main beneficiaries of generalized subsidies. In this context, a thorough...
Cette thèse de doctorat porte sur un phénomène récent à la diffusion rapide, mais qui cache néanmoins une grande variété : l'intégration par les banquiers centraux des questions liées au changement climatique et à l'environnement. Pour ce faire, son auteur s'appuie sur différentes approches afin de comprendre ce qui pousse (certaines) banques centrales à s'intéresser...
Les crises des dernières décennies, qu’elles soient relatives à la finance, aux dettes souveraines, ou même sanitaire, n’ont pas définanciarisé le monde. Tout au contraire.
Ce Position Paper aborde la question de la tension entre les États-Unis et l'Europe concernant la finance durable, en particulier sur le reporting extra-financier et les notations ESG (Environnement, Social, Gouvernance). Il insiste sur la différence entre la « simple matérialité », centrée sur l'impact financier des risques ESG sur l'entreprise, et la «...
Un modèle économétrique SFC de l'économie française est présenté pour étudier les effets des politiques monétaires non-conventionnelles et l'impact d'une version simple de la monnaie électronique banque centrale. Différentes formes de politiques monétaires non conventionnelles sont évaluées.
Cet article examine l’apport des modèles stocks-flux cohérents (SFC) à la définition d’un policy mix vert facilitant la mise en œuvre d’une politique de transition climatique.
An imperfectly-informed regulator needs to procure multiple units of some good that can be produced with heterogeneous technologies at various costs. How should it optimally procure these units? We find that one size does not fit all: the preferred instrument depends on the costs of the available technologies, their degree of substitutability, the extent of information asymmetry,...
Cette note tente de définir les contours de la planification écologique nécessaire en s’appuyant notamment sur les expériences passées et récentes. Seront successivement analysés (1) les obstacles à la transition écologique qu’il convient de surmonter, (2) les leçons des expériences de planification passées et récentes et (3) les pistes permettant de réinventer la planification française pour promouvoir la...
ENS Paris-Saclay
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7 février 2025
09:00 AM - 18:15 PM
The 11th edition of the annual International Conference on Mobility Challenges brings together experts from academia and industry, pushing the frontier of challenges at the intersection of automotive, energy, and mobility sectors. We welcome internationally renowned speakers as well as participants from the three sponsoring chairs, along with specialists from a wide range of...
