Article publié dans la Revue de l’Energie.
Le transport collectif à la demande par des véhicules autonomes offre une promesse de solution urbaine de mobilité pour se substituer à un transport public trop rigide face à une demande devenue imprévisible. Une transition pour réaliser cette promesse pourrait s’appuyer sur une politique publique à deux volets : encourager le transport à la demande par navettes non automatisées pour révéler les nouvelles caractéristiques de la demande, favoriser le transport logistique du dernier kilomètre via les technologies de véhicules autonomes pour faciliter leur déploiement au transport de personnes. Le bilan économique serait favorable pour l’ensemble des parties prenantes.
Acheter l’article sur le site de la Revue de l’Energie
Le séminaire prendra appui sur l’article Public Banks and the Ecological Transition: A Euro Proposal rédigé par Robert Guttmann, Dominique Plihon, Sandra Rigot
PRÉSENTATION Après plusieurs années de développement rapide de la réglementation européenne en matière de finance durable, l’Union européenne semble aujourd’hui engagée dans un changement...
