Organisateurs: Dominique Plihon (Université Paris Nord) et Sandra Rigot (Université Paris Nord) La chaire Energie et Prospérité organise un semestre thématique consacré au financement...
Gaël Giraud, économiste en chef de l’Agence Française de Développement, tire les leçons de la gestion de la crise épidémique Ebola et invite à...
È necessario voltare pagina, per superare le energie fossili e sperimentare un nuovo modello di economia e di società. Il piano dell’economista francese (e...
Les clameurs de Cassandre qui expliquaient qu’un Brexit provoquerait l’anéantissement du Royaume-uni devraient se révéler largement exagérées. Comme le remarque l’économiste Steve Keen, de...
Le Brexit, une occasion de réformer enfin le système bancaire européen ? Si l’on peut penser que la sortie du Royaume Uni devrait favoriser...
Pour l’économiste Gaël Giraud, la probabilité qu’une catastrophe planétaire liée au climat se produise est de 10%. Très inquiétant. Mais pas inéluctable. lire la...
Cet article est publié en partenariat avec le blog iD4D. Les divers engagements de la communauté internationale demandent que les émissions de CO2...
Ce mémoire de Master 2 analyse les mesures nécessaires en France pour atteindre le facteur 4 dans les transports. Il s'appuie sur la comparaison de 27 scénarios de prospective à 2050 (et 2 scénarios à 2035) provenant de 13 publications.
Organisation par la chaire énergie et prospérité d'un petit déjeuner débat sur le thème transport et mobilité. Pas de CR disponible.
Les transports terrestres de passagers et de marchandises sont l’une des sources majeures d’émissions mondiales de CO2. Celles-ci baissent à peine dans les pays...
