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Technology Neutral vs. Technology Specific Procurement

An imperfectly-informed regulator needs to procure multiple units of some good that can be produced with heterogeneous technologies at various costs. How should it optimally procure these units? We find that one size does not fit all: the preferred instrument depends on the costs of the available technologies, their degree of substitutability, the extent of information asymmetry, and the costs of public funds.

Réinventer la planification à l’heure de la transition écologique

Cette note tente de définir les contours de la planification écologique nécessaire en s’appuyant notamment sur les expériences passées et récentes. Seront successivement analysés (1) les obstacles à la transition écologique qu’il convient de surmonter, (2) les leçons des expériences de planification passées et récentes et (3) les pistes permettant de réinventer la planification française pour promouvoir la transition écologique.

Climate policy, Bioenergy and Land-use

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The workshop aimed to identify the key uncertainties and debates regarding the role of bioenergy in a climate neutral economy, at national and global scales, and the challenges for the design of climate policies.

Du bon usage du coût d’abattement dans le contexte de la neutralité carbone en 2050 : principes et application à la mobilité

Chercheurs associésGuy MeunierJean-Pierre PonssardPolitiques sectoriellesPublicationsPublicationsResearch areaCommentaires fermés sur Du bon usage du coût d’abattement dans le contexte de la neutralité carbone en 2050 : principes et application à la mobilité

Dans une note à paraître prochainement dans la Revue de l'Energie, Guy Meunier et Jean-Pierre Ponssard montrent : (i) Que la définition d’un indicateur dynamique de coût d’abattement, évaluant le déploiement d’une technologie décarbonée en substitution d’une technologie carbonée, est une approche plus complète que celle des coûts d’abattement traditionnels , et qu’elle débouche sur une préconisation d’accélération des programmes de décarbonation ; (ii) Que cet indicateur peut être appliqué à un enchaînement temporel de nouvelles technologies, cet enchaînement permettant (plus ou moins graduellement) d’atteindre l’objectif Zéro Emission Net (ZEN)

Electric Moto Taxis Innovation in Low-Income Countries: A Rider’s Perspective in Kampala – 1er prix du Global case writing competition 2023 du William Davidson Institute

Accès à l'énergieAkil AmiralyChercheurs associésPublicationsPublicationsResearch areaCommentaires fermés sur Electric Moto Taxis Innovation in Low-Income Countries: A Rider’s Perspective in Kampala – 1er prix du Global case writing competition 2023 du William Davidson Institute

Akil Amiraly (i3-CRG) et Mansoureh Hasannia Kolaee (Laval University), et leur co-auteurs Peter Kasaija (Makerere University) et Nathalie Prime (ESCP) ont reçu le premier prix du Global case writing competition 2023 du William Davidson Institute (Michigan University) pour l’étude de cas « Electric Moto Taxis Innovation in Low-Income Countries: A Rider's Perspective in Kampala ».

L’exil terrestre et la vie négligée. Quelques enseignements à tirer pour l’économie de l’inaction écologique

Chercheurs associésEnjeux macro-économiques et sociétauxHadrien LantremangePublicationsResearch areaWorking papersCommentaires fermés sur L’exil terrestre et la vie négligée. Quelques enseignements à tirer pour l’économie de l’inaction écologique

Il n’est pas certain que l’expérience terrestre soit heureuse, comme il n’est pas certain que les hommes aient le désir de la faire durer. Il se pourrait ainsi que la répugnance à la condition terrestre soit la première raison de l’inaction écologique.