Ut pellentesque libero ac magna ornare, eget dictum orci ultricies. In quis tortor semper, luctus dolor ut, adipiscing eros. Maecenas sed pharetra neque. Nullam id ipsum id quam ultrices luctus. Donec adipiscing augue non placerat consectetur. Aliquam erat volutpat.
This paper investigates a case in which, on paper, the green lights were everywhere. Yet after more than 10 years of existence, the program remains in a stalemate status.The paper identifies three main organiszational barriers.
After discussing the weaknesses of the aggregated statistical approach to estimate economic damage, we conclude that, if these functions cannot reasonably be trusted for such a large cooling, they should not be considered to provide relevant information on potential damage in the case of a warming of similar magnitude, as projected in the case of unabated greenhouse gases.
Les documents en lien avec la thèse d'Aurélien Bigo "Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement" sont présentés sur cette page
Séminaire en présence d'Adam George (SOAS, University of London).
Adam George présente un modèle macroéconomique SFC environnemental britannique intégrant émissions de CO2 et investissements verts de tous les agents économiques. Le modèle trimestriel analyse l'impact des politiques énergétiques selon le rapport capital vert/capital conventionnel. Quatre scénarios fiscaux verts sont testés (2022-2035) : taxe carbone, investissement...
Le laboratoire GAEL (Grenoble Applied Economics Laboratory) et la Chaire Energie et Prospérité organisent un workshop sur l’économie de la bioénergie les jeudi 9 et vendredi 10 octobre 2025 sur le campus universitaire de Grenoble.
