Article publié dans The International Journal of Hydrogen Energy (24/12/16) Le document fournit une analyse coûts-avantages de l’un des plus importants projet de déploiement...
Thèse doctorale de Florent Mc Isaac soutenue le 14 décembre 2016 – Université Paris 1, Panthéon Sorbonne. Depuis la stagflation observée consécutivement à la...
Thèse soutenue par Alena Kotelnikova le 3 octobre 2016 – Université Paris Saclay and Ecole Polytechnique. Résumé Quel cadre économique et réglementaire à long...
Ce mémoire de Master 2 analyse les mesures nécessaires en France pour atteindre le facteur 4 dans les transports. Il s'appuie sur la comparaison de 27 scénarios de prospective à 2050 (et 2 scénarios à 2035) provenant de 13 publications.
Publié dans Economic Theory (vol 62 - juin 2016). Ce papier étudie la politique monétaire fondée sur un objectif d'agrégat dans une économie à deux périodes avec de la monnaie fiat, des marchés financiers dont l'incomplétude est endogène, des biens durables et de la production.
Abstract: The stagflation phenomenon is regarded as one of the cause of the Keynesian paradigm breakdown in the 1970s. The New Classical school took...
In this paper we study how the electricity market characteristics determines the choices made by electricity generators in the U.S. market for SO2 allowances.
Veronica Acurio Vasconez, Gaël Giraud, Florent Mc Isaac, Ngoc-Sang Pham.
Article publié dans la revue Energy Policy (novembre 2015). Les conséquences économiques des chocs pétroliers ont été très étudiés depuis les années 1970. En dépit...
This one-day workshop brings together researchers working on the design, evaluation, and impact of climate policies aimed at fostering the development and diffusion of low-carbon technologies. The presentations will cover a range of topics including the regulation of urban transport emissions, the integration of carbon dioxide removal into energy markets, the strategic adoption of...
