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Electric batteries and fuel cells (hydrogen) are competing technologies for the energy transition in heavy transportation. This paper shows that the existence of a market niche for fuel-cell electric buses (FCEBs) can be obtained depending on the values of a limited set of key parameters.
Several European governments implemented a generalized gasoline subsidy in the face of inflation following the Ukrainian crisis. In contrast, reducing fossil fuel consumption is crucial to mitigate the current energy and climate crises. Fuel consumption for transport increases with income, making rich households the main beneficiaries of generalized subsidies. In this context, a thorough investigation of the nature of vulnerability to rising gasoline prices is needed to formulate targeted policies.
Cette thèse de doctorat porte sur un phénomène récent à la diffusion rapide, mais qui cache néanmoins une grande variété : l'intégration par les banquiers centraux des questions liées au changement climatique et à l'environnement. Pour ce faire, son auteur s'appuie sur différentes approches afin de comprendre ce qui pousse (certaines) banques centrales à s'intéresser à cette question, pourquoi elles le font et comment.
Les crises des dernières décennies, qu’elles soient relatives à la finance, aux dettes souveraines, ou même sanitaire, n’ont pas définanciarisé le monde. Tout au contraire.
Jeanne Amar, Samira Demaria et Sandra Rigot analysent, dans un article publié sur le blog de la Caisse des Dépôts et Consignations, l'efficacité des pratiques de gestion climatiques (PGC) mises en place par les entreprises afin de réduire les émissions de GES.
Ce Position Paper aborde la question de la tension entre les États-Unis et l'Europe concernant la finance durable, en particulier sur le reporting extra-financier et les notations ESG (Environnement, Social, Gouvernance). Il insiste sur la différence entre la « simple matérialité », centrée sur l'impact financier des risques ESG sur l'entreprise, et la « double matérialité », qui prend également en compte l'impact de l'entreprise sur son environnement.
Séminaire en présence d'Adam George (SOAS, University of London). Adam George présente un modèle macroéconomique SFC environnemental britannique intégrant émissions de CO2 et investissements verts de tous les agents économiques. Le modèle trimestriel analyse l'impact des politiques énergétiques selon le rapport capital vert/capital conventionnel. Quatre scénarios fiscaux verts sont testés (2022-2035) : taxe carbone, investissement...
Le laboratoire GAEL (Grenoble Applied Economics Laboratory) et la Chaire Energie et Prospérité organisent un workshop sur l’économie de la bioénergie les jeudi 9 et vendredi 10 octobre 2025 sur le campus universitaire de Grenoble.