Developing countries are advancing towards universal energy access with high fertility rates and young population. Socio-demographic and economic evolutions will influence future energy consumption patterns. Herein, we use Mexico as a case study to estimate determinants of residential electricity consumption as well as the importance that a shift in generational preferences has on such energy demand.
Le secteur du transport maritime international représente environ 2,5 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Décarboner le secteur maritime apparaît ainsi essentiel pour permettre la transition écologique de notre société. Dans cette optique, la matinale du 15 novembre 2022 visait à explorer cette thématique en deux temps.
La 9ème édition de la conférence internationale sur les défis de la mobilité réunit des professionnels des mondes académiques et industriels pour explorer les défis majeurs à l'interface des industries automobiles, énergétique et de la mobilité. Le premier jour sera consacré à une série d'interventions et de tables rondes ; le second jour sera axé sur la recherche, avec la présentation de travaux.
Dans son livre « L’Emballement du monde », l’ingénieur et économiste Victor Court propose d’explorer les liens historiques entre énergie et domination au sein des sociétés humaines. Le JDD en publie un extrait.
À partir de la littérature scientifique existante, l’article examine les propriétés que l’on peut attendre de la carte carbone dans cinq dimensions : intégrité environnementale, efficacité, équité, fonctionnement et acceptabilité. Il compare systématiquement les propriétés de la carte carbone avec celles de la taxe carbone et avec celles que revendiquent ses promoteurs.
L’objectif de cet article est d’étudier la pollution numérique et de s’interroger sur la possibilité d’instaurer des certificats de sobriété numérique qui auraient pour vocation de promouvoir des investissements ou des changements de pratiques en matière de sobriété numérique.
Il existe une grande hétérogénéité de situations et de dépendances aux énergies fossiles, que ce soit
entre ménages, ou entre entreprises. Tenir compte de ces hétérogénéités est requis pour évaluer les
conséquences de chocs sur les prix des énergies, ou de dispositifs incitatifs, par exemple fiscaux, pour
réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO2, ou encore les conséquences sur les
inégalités et la pauvreté d’évolutions énergétiques ou de scénarios de transition énergétique. A
l’occasion de ce séminaire, nous discuterons trois travaux français, récents ou en cours, qui analysent
les situations hétérogènes des ménages et des entreprises face à l’énergie et au Climat.
A first version of an econometric SFC model of the French economy based on the accumulation accounts from INSEE and on the financial accounts of the Bank of France has been presented (Mazier and Reyes, 2022). It provides the overall structure, the main equations and the basic properties of the model. This paper is based on the same model with some improvements.
Reyes and Mazier present a first version of an econometric stock flow consistent (SFC) model of the French economy – an aggregate model with a single product, five domestic agents and the rest of the world with a complete representation of real and financial sectors in stocks and flows.
