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Transition écologique : il faut sortir du diktat coût-bénéfice pour une approche systémique

Chercheurs associésIvar EkelandJézabel Couppey-SoubeyranMédias et VidéosRégulations financières et financements innovantsResearch areaCommentaires fermés sur Transition écologique : il faut sortir du diktat coût-bénéfice pour une approche systémique

Le changement climatique ne se réduit pas à de simples coûts économiques et financiers mesurables mais impose une prise en compte globale des défis social, éthique, physique, biologique, expliquent dans une tribune à Challenges l’économiste Jézabel Couppey-Soubeyran et le mathématicien Ivar Ekeland.

International Conference on Mobility Challenges

La 9ème édition de la conférence internationale sur les défis de la mobilité a réuni des professionnels des mondes académiques et industriels pour explorer les défis majeurs à l'interface des industries automobiles, énergétique et de la mobilité. Organisée les jeudi 8 et vendredi 9 décembre 2022, elle accueillait des intervenants aux profils variés (des domaines technique aussi bien qu'économique). Le premier jour a été consacré à une série d'interventions et de tables rondes ; le second jour était axé sur la recherche, avec la présentation de travaux.

Vers une normalisation des divulgations d’informations climatiques des entreprises : les initiatives européenne et internationale

Chercheurs associésRégulations financières et financements innovantsSamira DemariaSandra RigotCommentaires fermés sur Vers une normalisation des divulgations d’informations climatiques des entreprises : les initiatives européenne et internationale

Ce séminaire porte sur les divulgations d’informations climatiques des entreprises qui sont devenues un des outils privilégiés pour faire face au risque climatique. Sur la base des travaux académiques justifiant le renforcement de la réglementation en matière de divulgations climatiques, ce séminaire vise à apporter un éclairage sur la nouvelle norme européenne ESRS (European Sustainability Reporting Standards) et celle internationale IFRS S2 climate related disclosures.

Vers un devoir de vigilance numérique (ou comment intégrer le problème de la pollution numérique dans la gouvernance des entreprises)

Chercheurs associésDevaux CarolinePolitiques sectoriellesPublicationsPublicationsResearch areaCommentaires fermés sur Vers un devoir de vigilance numérique (ou comment intégrer le problème de la pollution numérique dans la gouvernance des entreprises)

La pollution numérique est à l’origine de 2,5% des émissions de gaz à effet de serre en France. Cet article vise à explorer les solutions de régulation possibles pour conduire les entreprises à prendre en compte l’impact environnemental du numérique et modifier leurs pratiques.

Energy practices and population cohorts: the case of Mexico

Accès à l'énergieChercheurs associésMaria Eugenia SaninPublicationsPublicationsResearch areaCommentaires fermés sur Energy practices and population cohorts: the case of Mexico

Developing countries are advancing towards universal energy access with high fertility rates and young population. Socio-demographic and economic evolutions will influence future energy consumption patterns. Herein, we use Mexico as a case study to estimate determinants of residential electricity consumption as well as the importance that a shift in generational preferences has on such energy demand.

Que manque-t-il pour bifurquer vers un modèle social écologique ?

Les autorités sont poussées à agir dans ce qu’elles pensent être l’urgence du présent plutôt qu’à l’horizon supposé long du climat. L’urgence est pourtant… climatique, constate Jézabel Couppey-Soubeyran dans sa chronique dans le quotidien Le Monde.

Matinale La décarbonation du transport maritime

Le secteur du transport maritime international représente environ 2,5 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Décarboner le secteur maritime apparaît ainsi essentiel pour permettre la transition écologique de notre société. Dans cette optique, la matinale du 15 novembre 2022 visait à explorer cette thématique en deux temps. 

International Conference on Mobility Challenges

La 9ème édition de la conférence internationale sur les défis de la mobilité réunit des professionnels des mondes académiques et industriels pour explorer les défis majeurs à l'interface des industries automobiles, énergétique et de la mobilité. Le premier jour sera consacré à une série d'interventions et de tables rondes ; le second jour sera axé sur la recherche, avec la présentation de travaux.

Pourquoi la sortie du capitalisme est insuffisante face à la crise écologique

Chercheurs associésEnjeux macro-économiques et sociétauxMédias et VidéosResearch areaVictor CourtCommentaires fermés sur Pourquoi la sortie du capitalisme est insuffisante face à la crise écologique

Dans son livre « L’Emballement du monde », l’ingénieur et économiste Victor Court propose d’explorer les liens historiques entre énergie et domination au sein des sociétés humaines. Le JDD en publie un extrait.

Carte carbone : les arguments pour en débattre

À partir de la littérature scientifique existante, l’article examine les propriétés que l’on peut attendre de la carte carbone dans cinq dimensions : intégrité environnementale, efficacité, équité, fonctionnement et acceptabilité. Il compare systématiquement les propriétés de la carte carbone avec celles de la taxe carbone et avec celles que revendiquent ses promoteurs.

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    • Conférence-débat « Quelle finance pour l’autonomie stratégique ? »

      1 juillet 2025
      09:00 - 13:00

      Dans un contexte international radicalement nouveau, l’Europe cherche à garder sa place dans l’économie mondiale et affirme sa volonté d’aller vers l’autonomie stratégique. Deux table-rondes discuteront du rôle du secteur bancaire et financier dans cette ambition, faisant dialoguer des représentants du monde financier, des experts et académiques, ainsi que des politiques et représentants du monde...

    • Séminaire sur la modélisation macroéconomique SFC environnementale

      30 septembre 2025
      14:00 PM - 17:00 pm

      Séminaire en présence d'Adam George (SOAS, University of London). Adam George présente un modèle macroéconomique SFC environnemental britannique intégrant émissions de CO2 et investissements verts de tous les agents économiques. Le modèle trimestriel analyse l'impact des politiques énergétiques selon le rapport capital vert/capital conventionnel. Quatre scénarios fiscaux verts sont testés (2022-2035) : taxe carbone, investissement...