Sans réhabiliter la théorie de Karl Marx, il apparaît néanmoins que le diagnostic qu’il a pu prévoir est en train de devenir réalité dans...
Les populations ivoiriennes constatent que, sur nos projets routiers, le savoir-faire est importé, les camions sont importés, les chauffeurs sont importés. Elles se demandent...
Thèse soutenue par Alena Kotelnikova le 3 octobre 2016 – Université Paris Saclay and Ecole Polytechnique. Résumé Quel cadre économique et réglementaire à long...
Gaël Giraud, économiste en chef de l’Agence Française de Développement, tire les leçons de la gestion de la crise épidémique Ebola et invite à...
È necessario voltare pagina, per superare le energie fossili e sperimentare un nuovo modello di economia e di società. Il piano dell’economista francese (e...
Les clameurs de Cassandre qui expliquaient qu’un Brexit provoquerait l’anéantissement du Royaume-uni devraient se révéler largement exagérées. Comme le remarque l’économiste Steve Keen, de...
Le Brexit, une occasion de réformer enfin le système bancaire européen ? Si l’on peut penser que la sortie du Royaume Uni devrait favoriser...
Pour l’économiste Gaël Giraud, la probabilité qu’une catastrophe planétaire liée au climat se produise est de 10%. Très inquiétant. Mais pas inéluctable. lire la...
Cet article est publié en partenariat avec le blog iD4D. Les divers engagements de la communauté internationale demandent que les émissions de CO2...
Ce mémoire de Master 2 analyse les mesures nécessaires en France pour atteindre le facteur 4 dans les transports. Il s’appuie sur la comparaison de 27 scénarios de prospective à 2050 (et 2 scénarios à 2035) provenant de 13 publications.