The purpose of this study is to reveal how the urban market for off-grid energy production in the hybrid domain developed in the Indian context and to critically reflect on this phenomenon.
Cette thèse examine les conditions économiques dans lesquelles l’hydrogène vert peut être efficacement déployé pour accompagner la transition énergétique des secteurs industriels difficiles à...
Urban green spaces improve quality of life, but may reduce car space. We first propose a theoretical model to analyze this trade-off. Positive global willingness-to-pay (WTP) is observed for scenarios that improve biodiversity and air cooling with minimal loss of car space, while negative WTP arises when car space is greatly reduced without substantial environmental benefits.
Non classéCommentaires fermés sur Comment évoluent les émissions du transport de voyageurs en France ?
Le transport de voyageurs en France représente plus de 20 % des émissions nationales de gaz à effet de serre. L’article suit leur évolution depuis 1960 et la contribution de 5 leviers de transition est étudiée : demande de transport, report modal, remplissage et consommation d’énergie des véhicules, et décarbonation de l’énergie.
This article examines the financial performance of French solidarity-based investment funds, also known as « 90-10 funds », which combine 90% responsible listed assets and 10% solidarity assets from Social and Solidarity Economy (SSE) enterprises.
This one-day workshop took place on 19th May 2025 and brought together researchers working on the design, evaluation, and impact of climate policies aimed at fostering the development and diffusion of low-carbon technologies. Access the slides for each presentation and a summary of the event.
Une étude menée sur 305 entreprises cotées en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et au Japon, met en lumière l’influence du conseil d’administration sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). Une empreinte surtout prégnante dans les entreprises les plus émettrices.
In this paper, we analyze the role of firms in mitigating climate change through their model of corporate governance. Our findings vary depending on the high- or low-emission sector. Based on these results, we propose several managerial and policy implications that can help improve corporate climate performance.
